人教版高中地理必修二《區(qū)域發(fā)展對交通運輸布局的影響》交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展PPT下載,共23頁。
交通運輸布局的含義及目的
(1)含義
交通運輸布局:指交通運輸業(yè)的空間分布和地域組合,包括交通線網(wǎng)的布局和站點、碼頭的布局兩個密切聯(lián)系的部分。
目的:實現(xiàn)區(qū)域運輸?shù)暮侠砘,以獲得最大的經(jīng)濟效益和社會效益
(2)原則
運輸方式和交通線、站的選擇、標準,以及交通運輸網(wǎng)的密度等,都應依據(jù)運輸需求而定。
設計標準要滿足今后一定時期的運輸需求,但標準過高會造成浪費。
運輸方式的選擇、交通線、站的選址以及設計標準等要充分考慮自然條件。
自然條件主要包括:地形、地質、氣候、水文等
線路盡量沿等高線修筑,盡量避開地形復雜地區(qū),在陡坡上修筑成“之”字形。
線路應注意避開地質不穩(wěn)定地區(qū),如斷裂帶、地下暗河所在地區(qū);避開地質災害多發(fā)地區(qū),如滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)。
工程設計應特別注意沿線的暴雨、大風等天氣出現(xiàn)的強度和頻率,以及凍土、積雪的深度等,橋涵孔徑的大小、路基高低都需要根據(jù)當?shù)氐谋┯陱姸葋碓O計。
線路應避開沼澤地,盡量避免跨越河流,以減少橋涵的總長度。
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