《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》壓強(qiáng)PPT課件8
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,知道飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的
2.通過實(shí)驗(yàn)探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,培養(yǎng)學(xué)生初步的分析概括能力
3.利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋生活中的有關(guān)現(xiàn)象,培養(yǎng)學(xué)生將科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于日常生活、社會實(shí)踐的意識
是誰造成了意外事故
1912年秋天,當(dāng)時世界上最大的遠(yuǎn)洋輪之一的“奧林匹克號”正在海上航行,在離它100m遠(yuǎn)的地方,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克號”與它平行疾駛,突然,意外的事情發(fā)生了,小巡洋艦好像受到看不見的巨大力量的吸引,竟自動扭轉(zhuǎn)了船頭,不再聽從舵手的操縱,一個勁地向“奧林匹克號”沖去,結(jié)果把“奧林匹克號”的船舷撞了一個大洞。
是誰造成了這次意外事故,兩船之間的“吸引”是磁力?還是不可知的“魔力”?
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1.流體:液體和氣體的統(tǒng)稱
流體不流動時有壓強(qiáng),處于流動狀態(tài)的液體和氣體也有壓強(qiáng)。
提出問題:
流體的壓強(qiáng)與流速會有什么關(guān)系呢?
猜想一:流速小,壓強(qiáng)。涣魉俅,壓強(qiáng)大
猜想二:流速小,壓強(qiáng)大;流速大,壓強(qiáng)小
探索:氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
P1=P2時,小球不動
P1>P2時,小球運(yùn)動,兩球都是向中間靠攏
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探究活動
對著兩張平行拿著的紙吹氣,你會發(fā)現(xiàn)什么現(xiàn)象?為什么?
現(xiàn)象:兩張紙吸到了一起
原因:吹氣時,紙條內(nèi)側(cè)空氣流動快,壓強(qiáng)變小,紙條外側(cè)空氣流動慢,壓強(qiáng)變大,兩紙條被吸到了一起。
由以上的三個實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:
氣體在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大
探索:液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
液體流速大的地方,壓強(qiáng)較小,在流速小的地方,壓強(qiáng)較大
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2.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:
流體在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大。
航海規(guī)則規(guī)定:兩艘輪船不能近距離同向航行
高速航行的輪船如果靠得太近,兩船內(nèi)側(cè)的流速_____外側(cè)的流速,所以內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)_____外側(cè)的壓強(qiáng),船體在_________力作用下,會發(fā)生碰撞事故。
3.飛機(jī)升力的產(chǎn)生
探究活動:
用雙手將一張紙條靠在嘴唇下,另一端自然下垂,沿紙的上方水平吹氣,手中的紙條會怎樣?
現(xiàn)象:紙條會向上飄起來
原因:吹氣時,紙條上方空氣的流速大,壓強(qiáng)小,下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,壓強(qiáng)差把紙條“舉起”
4.生活中關(guān)于流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的事例
“風(fēng)抬屋頂”
當(dāng)風(fēng)從屋頂吹過時,若房屋的門窗關(guān)閉,流過屋頂?shù)娘L(fēng)速快,壓強(qiáng)小;屋內(nèi)的空氣流速慢,壓強(qiáng)大。
怎樣才能預(yù)防或減少災(zāi)難的發(fā)生呢?
當(dāng)吹大風(fēng)的時候,我們要把門窗打開,讓屋內(nèi)和屋頂?shù)娘L(fēng)速基本一致。
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課堂練習(xí)
1.在地鐵或火車站臺上等候車輛時,要求乘客要離開站臺一米以上,其主要原因是( )
A.車輛過來時風(fēng)太大
B.車輛過來時,帶來好多飛塵
C.車輛駛過站臺,車速快,帶動空氣流速加快,使人易“吸”向車輛造成危險
D.車輛駛過站臺,車速快,使人與車之間空氣流速加快,易將人吹倒
2.秋天樹葉落在路面上,當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過時,路旁的樹葉( )
A.從路旁吸向汽車 B.從路中間飛向路邊
C.不受影響 D.只向上飛揚(yáng)
3.一艘很大的輪船以很大的速度,從一只小木船旁很近處開過時,小船則( )
A.很易被大船的氣流和海浪推向遠(yuǎn)離大船處
B.很易被“吸”向大船,從而與大船相撞
C.小木船與大船距離不變
D.以上都有可能
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課堂小結(jié)
1.流體:液體和氣體的統(tǒng)稱
2.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大
3.飛機(jī)升力的產(chǎn)生:機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力
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