《運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系》產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇PPT
第一部分內(nèi)容：學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.掌握區(qū)域交通運(yùn)輸布局的一般原則。
2.結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸需求與區(qū)域發(fā)展的相互影響。
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運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系PPT，第二部分內(nèi)容：01梳理教材 夯實(shí)基礎(chǔ)
一、運(yùn)輸方式和交通布局
1.交通運(yùn)輸：作為一個服務(wù)部門，利用_________將貨物或旅客送達(dá)目的地，使其空間位置發(fā)生轉(zhuǎn)移。
2.運(yùn)輸方式：鐵路、公路、水路、_____和管道等。
3.交通布局：指交通運(yùn)輸業(yè)的_________和地域組合。
二、交通運(yùn)輸對區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
1.作用：交通運(yùn)輸是區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和聯(lián)系各行各業(yè)的紐帶，在區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的_____和先導(dǎo)作用。
2.表現(xiàn)
(1)提高區(qū)域_______，增強(qiáng)區(qū)域競爭力。
(2)促進(jìn)資源和產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化。
(3)擴(kuò)大_____范圍。
(4)加快城鎮(zhèn)化過程。
三、區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>
1.為交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了保障，決定著區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)腳________。
2.是交通運(yùn)輸發(fā)展的_____。
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運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系PPT，第三部分內(nèi)容：02探究重點(diǎn) 提升素養(yǎng)
探究點(diǎn)一 主要交通運(yùn)輸方式
探究導(dǎo)引
現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)�。右圖是四種運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)比較圖(G為管道)。
1.根據(jù)圖中提供的信息判斷下列字母代表的運(yùn)輸方式：E______，F(xiàn)______。假如現(xiàn)在有20噸活魚需要從青島運(yùn)往濟(jì)南，你會選擇_____運(yùn)輸方式，并解釋理由。
答案 ①活魚較容易死亡、變質(zhì)，需要較快地運(yùn)達(dá)目的地；②濟(jì)南與青島的距離較近；③公路運(yùn)輸不僅速度較快，短距離運(yùn)輸成本低，而且靈活便利；④現(xiàn)代冷藏技術(shù)的提高和保鮮設(shè)備的廣泛應(yīng)用。
2.請根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息，判讀在O～A、B～C這兩段距離上，運(yùn)費(fèi)最高和最低的分別是哪一種運(yùn)輸方式？
答案 在O～A段距離上，管道運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)最高，公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)最低；在B～C段距離上，公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)最高，水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)最低。
3.俄羅斯多大河，但水運(yùn)比例較小，鐵路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸比例較大，請分析原因。
答案 俄羅斯的經(jīng)濟(jì)中心在其西部，而煤炭、石油、森林資源多分布在其東部地區(qū)，東西向貨物運(yùn)輸量大，較適合用鐵路運(yùn)輸煤炭和木材，用管道運(yùn)輸石油。俄羅斯的沿海封凍期較長；大河多自南向北流，且河流封凍期長，貨物運(yùn)輸量小，所以水運(yùn)比例較小。
核心歸納
1.不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及優(yōu)劣
2.交通運(yùn)輸方式的選擇
各種運(yùn)輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上各有長短，都有最適宜的使用范圍。貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇合適的運(yùn)輸方式，客運(yùn)的選擇要根據(jù)價(jià)格、安全、時(shí)效、目的等進(jìn)行，都要本著“多、快、好、省”的原則，具體圖解如下：
探究點(diǎn)二 交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展
探究導(dǎo)引
閱讀材料，回答問題。
材料一 “腰纏十萬貫，騎鶴下?lián)P州”，這是古人對繁華揚(yáng)州的贊譽(yù)與向往。歷史上的揚(yáng)州曾經(jīng)是全球十大繁華都市之一，地位堪比今天的紐約、巴黎。
1.歷史上揚(yáng)州成為繁華都市的主要原因是什么？
答案 主要是因?yàn)榫┖即筮\(yùn)河的開通。
2.造成揚(yáng)州地位下降的原因是什么？
答案 交通線路的發(fā)展變化。(大運(yùn)河的淤塞、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和津浦鐵路的建成，使沿京杭大運(yùn)河的揚(yáng)州發(fā)展緩慢。)
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運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系PPT，第四部分內(nèi)容：03隨堂演練 知識落實(shí)
下圖為“鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)、航空五種交通運(yùn)輸方式比較示意圖”，Ⅰ～Ⅴ代表各種運(yùn)輸方式由優(yōu)到劣的大體排序。據(jù)此回答1～2題。
1.在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中，下列物流及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是
a.小麥：從中國到美國選用③
b.鮮花：從中國到日本選用①
c.石油：從伊朗到日本選用②
d.鐵礦：從澳大利亞到上海選用⑤
A.a、b B.b、c
C.c、d D.b、d
2.阿拉伯半島各國缺少的運(yùn)輸方式是
A.②
B.③
C.④
D.⑤
高鐵具有安全、高速、舒適和準(zhǔn)點(diǎn)等特點(diǎn)，在中長途出行中占據(jù)巨大優(yōu)勢，近年來國內(nèi)各地高鐵多在遠(yuǎn)郊布局，也讓不少民眾感嘆：高鐵的速度是變快了，但去高鐵站的時(shí)間也變多了。據(jù)此回答3～4題。
3.下列對高鐵站布局在遠(yuǎn)郊的說法，不正確的是
A.降低征地拆遷成本 B.確保乘坐高鐵出行便利
C.緩解市中心的交通壓力 D.依托高鐵站擴(kuò)大城市規(guī)模
4.在高鐵站附近最適宜布局的是
A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū)
C.物流區(qū) D.倉儲區(qū)
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