《二力平衡》運(yùn)動(dòng)和力PPT
第一部分內(nèi)容：知識(shí)要點(diǎn)基礎(chǔ)
知識(shí)點(diǎn)1 平衡狀態(tài)
1.下列物體處于平衡狀態(tài)的是( D )
A.正從地面騰空而起的火箭
B.豎直向上拋出的石子
C.沿光滑斜坡滾下的小球
D.在水平直路上勻速行駛的汽車
知識(shí)點(diǎn)2 二力平衡的條件
2.如圖所示,下列物體受力示意圖中,物體能處于平衡狀態(tài)的是( C )
3.一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力的三要素完全相同,那么這兩個(gè)力( A )
A.一定不是平衡力 B.可能是平衡力
C.一定是平衡力 D.無法判斷
知識(shí)點(diǎn)3 二力平衡條件的應(yīng)用
4.小明用10 N的力水平向右推重100 N的木箱,但沒有推動(dòng),根據(jù) 二力平衡 原理可知,木箱受到的阻力大小是 10 N,方向是 水平向左 。
5.跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空下落,開始速度不斷增大,他受到的阻力 小于 重力,后來運(yùn)動(dòng)員勻速下降,他受到的阻力 等于 重力( 均選填“大于”“等于”或“小于” )。
6.小華同學(xué)在科技館觀摩自行車走鋼絲表演后回家做了一個(gè)模型,如圖所示,下列說法正確的是( B )
A.自行車的重力與鋼絲對(duì)自行車的支持力是一對(duì)平衡力
B.自行車和所掛物體的總重力與鋼絲對(duì)自行車的支持力是一對(duì)平衡力
C.自行車對(duì)鋼絲的壓力與鋼絲對(duì)自行車的支持力是一對(duì)平衡力
D.自行車對(duì)繩的拉力與鉤碼的重力是一對(duì)平衡力
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二力平衡PPT，第二部分內(nèi)容：綜合能力提升
7.如圖,兩個(gè)物塊的重力均為1 N,用兩根輕繩相連懸掛著,那么a繩受到的拉力是 2 N,b繩受到的拉力為 1 N。
8.吊車以1 m/s的速度豎直向上勻速提起重2000 N的重物,則鋼索對(duì)重物的拉力是 2000 N,當(dāng)?shù)踯囈? m/s的速度勻速提起重物時(shí),鋼索拉力將 等于 ( 選填“大于”“等于”或“小于” )2000 N。若提升重物的過程中,鋼索拉力變?yōu)?800 N,則重物提升速度將 減小 ( 選填“增大”“減小”或“不變” )。
9.下列情況中,所涉及的物體受到平衡力的是( C )
A.減速進(jìn)站的復(fù)興號(hào)列車
B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球
C.靜止在地面上的籃球
D.從樹上落下的蘋果
10.如圖所示,三個(gè)質(zhì)量相同的物體分別受到豎直向上的拉力作用,處于不同的狀態(tài):甲靜止,乙以5 m/s的速度向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),丙以5 m/s的速度向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),則F甲、F乙、F丙的大小關(guān)系是( A )
A.F甲=F乙=F丙
B.F甲<F乙<F丙
C.F乙>F甲>F丙
D.F丙>F甲>F乙
11.如圖所示,民警正腳踏“風(fēng)火輪”執(zhí)勤。其實(shí),民警們用的是名為“T-robot”的機(jī)器人代步工具。民警腳踏底座,手推操縱柄,依靠自身重心的偏移,就可控制機(jī)器人向任何方向前進(jìn),還能原地轉(zhuǎn)彎,即使在人潮擁擠的步行街也能暢通無阻。下列說法正確的是( C )
A.民警站在“風(fēng)火輪”上靜止時(shí),“風(fēng)火輪”受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
B.遇到緊急情況時(shí),“風(fēng)火輪”不能馬上停下,是因?yàn)橐磺形矬w都要受到慣性的作用
C.當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”勻速直線行駛時(shí),以運(yùn)動(dòng)的“風(fēng)火輪”為參照物,該民警是靜止的,民警的重力和“風(fēng)火輪”對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力
D.當(dāng)民警駕駛“風(fēng)火輪”原地勻速轉(zhuǎn)彎時(shí),民警的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
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二力平衡PPT，第三部分內(nèi)容：拓展探究突破
16.小剛在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。
( 1 )老師指出實(shí)驗(yàn)桌面越光滑越好,其目的是 減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響 ;
( 2 )小剛在細(xì)線的兩端掛上鉤碼,并通過調(diào)整 鉤碼個(gè)數(shù) 來改變拉力的大小。當(dāng)左、右細(xì)線掛的鉤碼數(shù)量不等時(shí),小車會(huì)向拉力較大的方向加速運(yùn)動(dòng),只有當(dāng)兩端鉤碼數(shù)量相等時(shí),即小車受到向左和向右的拉力相等時(shí),小車才會(huì)保持靜止,這兩個(gè)現(xiàn)象說明平衡的兩個(gè)力要滿足:① 大小相等 ;② 方向相反 ;
( 3 )當(dāng)小車平衡時(shí),小剛用手將小車緊貼桌面順時(shí)針扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后小車 不能 ( 選填“能”或“不能” )平衡,觀察到小車逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),恢復(fù)到原來位置處于靜止?fàn)顟B(tài),設(shè)計(jì)這個(gè)步驟的目的是為了探究 不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡。
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