《內(nèi)燃機(jī)》內(nèi)能與熱機(jī)PPT課件2
內(nèi)燃機(jī)
汽車是我們生活中不可缺少的交通工具，汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)就是內(nèi)燃機(jī)的一種。由于它是將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，我們把它叫做熱機(jī)。熱機(jī)的種類很多。燃料在氣缸里燃燒的叫內(nèi)燃機(jī)。
內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)，通過(guò)燃燒汽油和柴油來(lái)推動(dòng)活塞，提供動(dòng)力。
學(xué)習(xí)提綱
1.汽油機(jī)的構(gòu)造
2.內(nèi)燃機(jī)的工作原理
3.內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用
4.汽油機(jī)柴油機(jī)的異同
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汽油機(jī)是怎樣工作的呢？
沖程的概念：
活塞在汽缸內(nèi)做一次單向運(yùn)動(dòng)（活塞從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端）叫一個(gè)沖程。
吸氣沖程:
汽油和空氣混合物進(jìn)入汽缸
壓縮沖程:
活塞向上運(yùn)動(dòng)燃料混合物被壓縮
想一想：在這一沖程中能量是如何轉(zhuǎn)化的？
做功沖程:
火花塞產(chǎn)生電火花
使燃料燃燒
產(chǎn)生高溫高壓氣體
推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)
排氣沖程:
活塞向上運(yùn)動(dòng)把廢氣排出汽缸
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2.內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)
內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動(dòng)。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，然后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作。
3.內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用
(1)汽油機(jī)的應(yīng)用
汽油機(jī)比較輕巧，常用在汽車、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。
(2)柴油機(jī)的應(yīng)用
柴油比較便宜，但柴油機(jī)比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。
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想想議議：
汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程有什么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？
相同點(diǎn)
1．基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。
2．每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。
3．四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。
4．一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，做功一次。
不同點(diǎn)
1．構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞，而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。
2．燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油機(jī)的燃料是柴油。
3．吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。
4．點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。
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小結(jié)：
一、內(nèi)燃機(jī)
（一）定義：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)。
（二）種類：汽油機(jī)、柴油機(jī)。
１.汽油機(jī)
1）定義：用汽油做燃料的內(nèi)燃機(jī)。
2）構(gòu)造：火花塞、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞、氣缸、連桿、曲軸。
3）工作原理：
4）點(diǎn)火方式：點(diǎn)燃式。
２.柴油機(jī)
1）定義：用柴油做燃料的內(nèi)燃機(jī)。
2）構(gòu)造：噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞、氣缸、連桿、曲軸。
3）工作原理：
4）點(diǎn)火方式：壓燃式。
二、內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)
三、內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用
１.汽油機(jī)的應(yīng)用
２.柴油機(jī)的應(yīng)用
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