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《內(nèi)燃機(jī)》內(nèi)能與熱機(jī)PPT免費(fèi)下載

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滬科版九年級(jí)物理上冊(cè)《內(nèi)燃機(jī)》內(nèi)能與熱機(jī)PPT免費(fèi)下載,共29頁(yè)。

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1、知道熱機(jī)中能量的轉(zhuǎn)化。

2、知道內(nèi)燃機(jī)的定義及主要分類。

3、掌握四沖程內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和工作原理。

4、掌握四沖程內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和工作原理的區(qū)別及二者的實(shí)際應(yīng)用。

一、熱機(jī)

熱機(jī)

思考:火車飛駛、艦船劈波斬浪、飛機(jī)凌空穿云。它們的動(dòng)力來(lái)自哪里?

火車、輪船、飛機(jī)都裝有發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力都來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。

定義:利用內(nèi)能來(lái)做功的機(jī)械稱為熱機(jī)。

常見(jiàn)的熱機(jī):蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。

內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)

汽油機(jī):以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī);

柴油機(jī):以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)轉(zhuǎn)速度快、重量輕、功率大,應(yīng)用廣泛。

缺點(diǎn):尾氣(帶有有毒、有害氣體)污染環(huán)境。

二、汽油機(jī)

汽油機(jī)

(1)汽油機(jī)的構(gòu)造

(2)汽油機(jī)的沖程及工作循環(huán)

從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程,叫做一個(gè)沖程。汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括以下四個(gè)沖程:吸氣沖程       壓縮沖程        做功沖程      排氣沖程

做功沖程使汽車獲得動(dòng)力。

其他三個(gè)沖程依靠飛輪的慣性。

三、柴油機(jī)

(1)柴油機(jī)的構(gòu)造

(2)柴油機(jī)的沖程及工作循環(huán)過(guò)程

柴油機(jī)的工作過(guò)程也分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。

吸氣沖程:進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉;钊蛳逻\(yùn)動(dòng),將空氣吸進(jìn)氣缸。

壓縮沖程:進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),活塞把空氣壓縮得非常小,空氣的壓強(qiáng)更大,溫度更高。在壓縮沖程結(jié)束時(shí),汽缸內(nèi)空氣溫度已超過(guò)柴油的燃點(diǎn)。(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能)

做功沖程:在壓縮沖程結(jié)束時(shí),從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立刻猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì),推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。(內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)

排氣沖程:進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。

內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用

汽油機(jī)比較輕巧,常用在汽車、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。

柴油比較便宜,但柴油機(jī)比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。

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