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《交通運輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT課件下載(第2課時)

《交通運輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT課件下載(第2課時) 詳細介紹:

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湘教版高中地理必修二《交通運輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT課件下載(第2課時),共37頁。

學習目標

1.了解交通運輸?shù)闹饕绞筋愋鸵约安季值脑瓌t。

2.理解交通運輸條件變化對城鎮(zhèn)分布和發(fā)展的影響。

3.能夠結(jié)合案例分析交通運輸布局變化對城市發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的影響。

4.認識日新月異的交通運輸方式對生活的影響;加深對鄉(xiāng)土情感。

二、交通運輸?shù)膮^(qū)位因素

(一)交通運輸網(wǎng)中的線

1、交通運輸網(wǎng)中的線 —— 鐵路 公路 水運等

2、選線的主要原則 —— 滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要

鐵路、公路國道線基本方向以直達為主,并適當照顧沿線重要經(jīng)濟點,通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過(減輕對市內(nèi)交通的影響)

省道等地方性公路,則以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民需要為主,可以通過當?shù)氐木用顸c、車站、碼頭等

3、區(qū)位因素 —— 自然條件、社會經(jīng)濟因素

修建鐵路的意義

1.合理布局交通網(wǎng),緩解交通壓力。

2.促進沿線經(jīng)濟發(fā)展,帶動旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造更多就業(yè)機會。

3.加強民族間政治、經(jīng)濟、文化交流,促進少數(shù)民族發(fā)展。

4.鞏固國防。

5.促進對外開放

齒軌鐵路

齒軌鐵路(Rack Railway)是一種登山鐵路。一般鐵路可以攀爬的斜坡坡度約為4°至6°,間中亦可越過短的9°路段。齒軌鐵路在普通路軌中間的軌枕上,另外放置一條特別的齒軌。行走齒軌鐵路的機車,配備了一個或多個齒輪,跟齒軌嚙合著行走。這樣機車便能克服黏著力不足的問題,把列車拉上達坡度達48°的陡峭斜坡。

空 鐵

空中鐵路(Sky Train)是軌道交通的一個分支;驹砼c地鐵、輕軌相似,在設(shè)計思維上與地鐵則相反,采用懸掛式動力轉(zhuǎn)向架,車廂亦是懸掛式?罩需F路主要由控制中心、運行車輛、動力裝置和軌道建設(shè)四個部分成?罩辛熊嚐o人駕駛,電腦自動控制。

分析青藏鐵路建設(shè)的區(qū)位 

1、自然條件:

地形:海拔高,起伏大

氣候:高寒缺氧

土壤:凍土廣布

水文:穿越的河流多

生態(tài):脆弱

2、經(jīng)濟條件:完善全國鐵路網(wǎng);促進西藏的資源開發(fā),特別是旅游資源的開發(fā)利用

3、社會方面:促進西藏少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,維護邊疆的穩(wěn)定和安全

4、技術(shù)方面:技術(shù)上克服了凍土的難關(guān)

以橋代路的目的/優(yōu)點

1、加強路線平整度:修路不再過分受地形限制,橋梁的平整度主要通過設(shè)計相應(yīng)標準的橋墩即可自由調(diào)整;

2、提高空間利用率:興建橋梁充分利用立體空間,節(jié)約了大量地面土地資源,實現(xiàn)多層空間結(jié)構(gòu)發(fā)展模式;

3、增加路線筆直度:因受地形地貌影響較小,以橋代路不僅縮短了路程,而且增強路面筆直度、提高車速;

4、降低混行風險:以橋代路使得橋面交通與地面交通產(chǎn)生相對隔離,降低人畜或其它交通工具干擾的風險;

5、減少天災(zāi)危害:以橋代路能夠減少路基下沉,避免洪澇侵淹沒,減少坍方落石的堆積堵塞以及劣土影響;

6、節(jié)約資金成本:以橋代路能較少征地拆遷、縮短穿山隧道、順勢封閉路線、壓縮施工周期等,省時省錢。

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