粵滬版八年級(jí)物理下冊(cè)《神奇的升力》浮力與升力PPT下載，共19頁(yè)。
流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
1.流體：具有流動(dòng)性的液體和氣體
2.流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：
流速大的地方，壓強(qiáng)��；
流速小的地方，壓強(qiáng)大。
解答流體的壓強(qiáng)與流速關(guān)系的題目時(shí)，我們可用推理法來(lái)解。先分析哪一處的流速快，哪一處的流速慢，然后推導(dǎo)出兩處氣體或液體壓強(qiáng)的不同，找出壓力差的方向，最后確定其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變情況。
飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的？
上方流速快，壓強(qiáng)小
下方流速慢，壓強(qiáng)大
結(jié)論：氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓力差，這就是向上的升力
利用流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋現(xiàn)象
當(dāng)向硬幣上方沿著與桌面平行的方向吹氣時(shí)，硬幣上方空氣流速快，壓強(qiáng)小；而硬幣下方空氣的流速慢，壓強(qiáng)大，于是空氣對(duì)硬幣產(chǎn)生了一個(gè)向上的力。
水翼船和其他船舶不同之處，是在船的底部裝了兩幅類(lèi)似于飛機(jī)機(jī)翼的水翼，船舶航行時(shí)，水流經(jīng)過(guò)水翼上方的流速大，壓強(qiáng)小，水經(jīng)過(guò)水翼下方的流速小，壓強(qiáng)大，從而產(chǎn)生了向上的壓力差，有了向上的升力，把船體向上托起，使船體與水的接觸面積減小，減小了水對(duì)船體的阻力，進(jìn)一步提高了船速。
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