統(tǒng)編版中外歷史綱要下冊(cè)《全球航路的開辟》PPT教學(xué)課件，共14頁(yè)。
學(xué)習(xí)目標(biāo)
唯物史觀：分析東西方航海的史實(shí)，認(rèn)識(shí)此時(shí)東西方發(fā)展的差異。
時(shí)空觀念：簡(jiǎn)述新航路開辟的史實(shí)和具體航線，了解新航路開辟后其他航線的開辟。
史料實(shí)證：分析新航路開辟的動(dòng)因和條件以及影響。
重點(diǎn)
全球航路的開辟的動(dòng)因和條件。
難點(diǎn)
全球航路的開辟在世界歷史形成過(guò)程中的作用，全球航路的開辟與鄭和下西洋的對(duì)比。
新航路開辟的動(dòng)因和條件
1.動(dòng)因
（1）歷史原因：從13世紀(jì)開始，伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的島嶼獲取資源。
（2）經(jīng)濟(jì)根源：14-15世紀(jì)，隨著西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)金銀財(cái)富的需求以及開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。
（3）社會(huì)原因：受《馬可·波羅行紀(jì)》影響，西歐社會(huì)認(rèn)為富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。
（4）陸路受阻：奧斯曼帝國(guó)的擴(kuò)張威脅到東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全，也使來(lái)自亞洲的商品因加價(jià)而奇貴。
（5）精神動(dòng)力：希望通過(guò)向海外擴(kuò)張來(lái)傳播基督教，也成為激勵(lì)西歐人出海遠(yuǎn)航的一個(gè)動(dòng)因，文藝復(fù)興倡導(dǎo)的人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。
（6）西葡支持：西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。
2.條件：西歐人地理知識(shí)日益豐富，造船技術(shù)也不斷提高，使用星盤導(dǎo)航。
新航路的開辟
葡萄牙
迪亞士
1487年，船隊(duì)因遭遇大風(fēng)而意外繞過(guò)非洲西南端的好望角
為新航線的開辟創(chuàng)造了條件
達(dá)·伽馬
1497-1498年，船隊(duì)繞過(guò)好望角駛達(dá)印度
此新航路逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一
西班牙
哥倫布
1492年，哥倫布率三艘帆船西航，到達(dá)美洲的巴哈馬群島
開辟了從歐洲到美洲的新航路
麥哲倫
1519年，麥哲倫的船隊(duì)繞過(guò)南美洲進(jìn)入太平洋，1522年，麥哲倫的同伴回到西班牙
完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行
其他航路的開辟
1.背景：新航路開辟后，西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商。
2.歷史活動(dòng)
（1）北半球高緯度航路：英國(guó)人卡伯特父子、法國(guó)人卡蒂埃、荷蘭航海家巴倫支、效力于荷蘭的英國(guó)人哈得遜、俄羅斯人都對(duì)北半球高緯度航路的開辟作出了貢獻(xiàn)。
（2）南半球的新航路：1578年，英國(guó)人德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角。17世紀(jì)，荷蘭的塔斯曼環(huán)航澳大利亞。
（3）主要影響：進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)；世界主要的大洋和大陸之間，通過(guò)海上航線建立了直接聯(lián)系。
... ... ...
關(guān)鍵詞：《全球航路的開辟》PPT課件免費(fèi)下載，.PPT格式
